工業潤滑油是潤滑油的一個分類，潤滑有包括的類型很多。潤滑油按類型劃分為：液體類潤滑油和非液體類潤滑脂（簡稱黃油）。

潤滑油按種類劃分為:車用油、設備用油、金屬加工類用油、特殊工況用油。

設備用油、金屬加工類用油、特殊工況用油都歸結到工業用油，因為其通常是工廠里面用的潤滑劑。

車用潤滑油包括：發動機潤滑油、齒輪潤滑油、變速箱油、制動液、柴機油、防凍液等。

工業潤滑油那種類就更多了。但是車用潤滑油的消費量目前遠遠大于大連工業潤滑油。

汽車上的潤滑油總體來說有發動機油、變速箱油、齒輪油、轉向助力油以及潤滑脂這幾大類。變速箱油、齒輪油、轉向助力油都屬于專用油，不同的車用油型號也不同，一般都使用原廠油，更換周期都非常長，有些甚至終生都不用更換。而我們平時接觸最多、更換最頻繁的就是發動機油，俗稱“機油”，它是汽車上最重要的液體之一，有人把它比作“發動機的血液”。

大家知道，發動機是由很多零部件組成的，這些零部件在發動機工作時有一定的相對運動，有很多零部件之間是以很小的間隙配合工作的，比如氣缸壁與活塞、活塞環之間，凸輪軸與氣門搖臂之間，曲軸與氣缸體、連桿之間，齒輪之間，等等。但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度，這樣零部件在相互運動時必然產生摩擦和磨損。而摩擦產生的阻力，既要消耗動力，阻礙零件的運動，又會使零件發熱，甚至導致零件工作表面高溫燒損。因此，在零件的摩擦表面必須進行潤滑，即在兩零件的摩擦表面加入一層潤滑油使其形成油膜，將零件完全隔開，處于完全的液體摩擦狀態。這樣，由于摩擦導致的功率消耗和磨損就會大為減少，這就是發動機必須進行潤滑的主要原因。